Pour 2,4 milliards de dollars, le groupe indien TATA va prendre d’ici à la fin de l’année le contrôle de la compagnie Air India, confrontée à une dette colossale qui dépasse 8,2 milliards de dollars. Avec l’accord du gouvernement indien, TATA fait ainsi emplette d’une compagnie certes en mauvaise posture, mais qui dispose d’une flotte de 120 appareils dont certains sont relativement jeunes, notamment ses 27 Airbus A320neo qui ont à peine plus de trois ans. L’autre atout d’Air India, ce sont les 4400 créneaux qu’elle détient sur les aéroports indiens et 1 800 autres dans les aéroports étrangers, ce qui lui permet de contrôler 50% du trafic international au départ du territoire indien. Avec ce rachat, le groupe TATA, premier conglomérat industriel du pays, renforce sa place d’opérateur aérien, cette prise s’ajoutant aux deux compagnies qu’il détient, la low cost Vistara aux côtés de Singapore Airlines et AirAsia India dont il contrôle 84% du capital.