Air France ayant déserté le ciel dominicain, Air Caraïbes va renforcer ses dessertes vers Saint-Domingue et Punta Cana dès la saison hivernale 2023-2024. De quoi rassurer les autorités dominicaines et les responsables du tourisme.
Exit Air France, bienvenue Air Caraïbes. Le retrait total de la compagnie nationale du ciel dominicain a réduit de 60 % les capacités entre Paris et l’île, une situation intolérable pour les autorités dominicaines qui ne peuvent se passer d’un marché aussi important, l’un des tous premiers en Europe. Du coup, elles ont consenti des concessions à Air Caraïbes (notamment une baisse des taxes sur le carburant) pour l’inciter à augmenter ses capacités dès la saison hivernale 2023-2024. À compter du 23 octobre, la compagnie va ainsi augmenter son offre avec 5 vols hebdomadaires au départ de Paris-Orly 4 vers Punta Cana et 2 vols vers Saint-Domingue assurés en Airbus A350-900, avant de passer le 14 décembre à un vol quotidien vers Punta Cana et toujours 2 vols par semaine vers la capitale. Soit 50 % de capacités supplémentaires et plus de 6 000 sièges mis chaque semaine sur le marché. À noter que les deux fréquences assurées entre Paris et Saint-Domingue se feront le lundi via Port-au-Prince et le jeudi via San Salvador aux Bahamas. En outre, Air caraïbes devrait rapidement augmenter les connexions à destination de Saint-Domingue via Fort-de-France et Pointe-à Pitre. Ces annonces d’Air Caraïbes devraient rassurer les autorités dominicaines et l’ensemble de la filière touristique qui porte la destination sur le marché français même si l’offre de sièges reste inférieure à ce qu’elle était du temps où Air France opérait sur place. Marc Rocher le Président d’Air Caraïbes, la dernière compagnie française à se rendre en République Dominicaine depuis la Métropole, souligne dans une interview à TourMag « l’importance de cette destination dans le réseau d’Air Caraïbes et la volonté d’accompagner sa relance ».