Au cours du troisième trimestre de l’année 2021, le groupe Singapore Airlines a enregistré des résultats en forte hausse qui lui ont permis de sortir du rouge et d’envisage l’avenir avec sérénité.

Avec une hausse de 117 % de son chiffre d’affaires au cours du troisième trimestre de 2021 comparé à la même période de 2020, Singapore Airlines affiche ses meilleurs résultats depuis le début de la pandémie. Le groupe a réalisé 2,3 milliards de dollars durant cette période contre 1,06 milliard en 2020, ce qui lui a permis de dégager un profit net de 85 millions de dollars contre une perte de 142 millions d’euros au troisième trimestre 2020. Ces bons résultats sont bien sûr intervenus dans un contexte de reprise significative des voyages aériens au départ et vers Singapour, mais aussi grâce à  la forte hausse des recettes sur le marché du fret, lesquelles ont atteint 1,35 milliard de dollars, en progression de 81,6 % par rapport au troisième trimestre 2020, dépassant pour la première fois la barre du milliard de dollar.

Pendant ce troisième trimestre 2021, Singapore Airlines a transporté 1,1 million de passagers, soit cinq fois plus qu’au cours du deuxième trimestre 2020 et deux fois plus qu’au cours du deuxième trimestre 2021. La capacité passagers – appréciée en sièges-kilomètres offerts – a augmenté de 183,8 % d’une année sur l’autre. A la fin du troisième trimestre 2021, la capacité passagers du groupe a atteint 45 % des niveaux d’avant covid. Si l’on considère les neuf premiers mois de l’exercice 2021/2022, d’avril à décembre, on relèvera que le chiffre d’affaires du groupe s’est élevé à 5,14 milliards de dollars, en progression de 90 % par rapport à la même période de l’exercice précédent.

Enfin, preuve du redressement opéré, Singapore Airlines a remis en service  ses rotations en Airbus A380 vers Londres et  Sydney, a pris livraison d’un A350 et de quatre Boeing 737-8. Au 31 décembre 2021, la flotte opérationnelle de la compagnie comptait 121 appareils de transport de passagers et 7 appareils dédiés au fret. Notons que les nouveaux Boeing 737-8 affectés aux vols court courriers bénéficient depuis la fin de l’année 2021 de sièges affaires transformables en lit, manière d’offrir aux passagers une plus grande cohérence des produits et services en classe affaires sur toute la flotte de la compagnie.

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